Motorrad-Serie AGM


BIKEPOWER
Die sichere und leistungsstarke AGM-Motorradbatterie für Fahrzeuge der neuesten Generation
Diese AGM (Absorbed Glass Mat) Motorradbatterien sind wartungsfrei und können in jeder Lage eingebaut werden. Der Elektrolyt ist in speziellen Glasfaserseparatoren enthalten. Diese Eigenschaft ermöglicht es, sowohl die Verdampfung der Lösung zu reduzieren als auch, dank des hermetischen Verschlusses, gefährliche Säureausdünstungen zu vermeiden.
Die spezielle interne Architektur macht diese Moto AGM-Batterien widerstandsfähig gegen Vibrationen und ideal auch für stark beanspruchte Fahrzeuge für eine längere Lebensdauer.
Die Startleistung ist unter allen Bedingungen hervorragend und die spezielle Blei-Calcium-Legierung macht die Platten stärker und haltbarer.
VORTEILE
- Hohe Startkapazität
- Gitter aus Blei-Kalzium-Legierung
- Wartungsfrei
- In jeder Position einbaubar
ANWENDUNGEN
- Motorrad-Batterie
- Motorroller Batterie
- Batterie für Wassermotorräder
- Motorschlitten-Batterie
VERFÜGBARE MODELLE UND TECHNISCHE MERKMALE
Code | Volt | Kapazität AH (C10) |
Abmessungen (mm) | Schema | Typ Pol |
Ladung (AMP) | ||
Länge | Breite | Höhe | ||||||
CTX4L-BS | 12 | 3 | 114 | 71 | 86 | ![]() |
5 | 0,3 |
CTX5L-BS | 12 | 4 | 114 | 71 | 106 | ![]() |
5 | 0,4 |
CTX7A-BS | 12 | 6 | 150 | 87 | 94 | ![]() |
5 | 0,6 |
CTX7L-BS | 12 | 6 | 114 | 71 | 131 | ![]() |
5 | 0,6 |
CTX9-BS | 12 | 8 | 150 | 87 | 105 | ![]() |
5 | 0,8 |
CTX9A-BS | 12 | 9 | 135 | 75 | 139 | ![]() |
6 | 0,9 |
CTX10L-BS | 12 | 10 | 136 | 91 | 146 | ![]() |
4 | 1,0 |
CTX12A-A | 12 | 12 | 134 | 80 | 160 | ![]() |
5 | 1,2 |
CTX12AL-A | 12 | 12 | 134 | 80 | 160 | ![]() |
5 | 1,2 |
CTX12-BS | 12 | 10 | 150 | 87 | 130 | ![]() |
5 | 1,0 |
CTX14-BS | 12 | 12 | 150 | 87 | 145 | ![]() |
5 | 1,2 |
CTX14L-BS | 12 | 12 | 150 | 87 | 145 | ![]() |
5 | 1,2 |
CTX14AHL-BS | 12 | 12 | 134 | 89 | 166 | ![]() |
4 | 1,2 |
CTX15L-BS | 12 | 13 | 175 | 87 | 130 | ![]() |
5 | 1,3 |
CTX16-BS* | 12 | 14 | 150 | 87 | 161 | ![]() |
4 | 1,4 |
CTX18L-BS* | 12 | 21 | 205 | 87 | 162 | ![]() |
5 | 2,1 |
CTX20-BS | 12 | 18 | 175 | 87 | 155 | ![]() |
4 | 1,8 |
CTX20L-BS* | 12 | 18 | 175 | 87 | 155 | ![]() |
4 | 1,8 |
CTX20CH-BS | 12 | 18 | 150 | 87 | 161 | ![]() |
4 | 1,8 |
CTX20HL-BS | 12 | 20 | 175 | 87 | 155 | ![]() |
4 | 2,0 |
CTX22L-BS | 12 | 22 | 181 | 77 | 167 | ![]() |
10 | 2,2 |
CTX24HL-BS | 12 | 21 | 205 | 87 | 161 | ![]() |
4 | 2,1 |
CTX30L-BS | 12 | 27,5 | 166 | 126 | 175 | ![]() |
5 | 2,8 |
CTX30-BS | 12 | 30 | 166 | 126 | 175 | ![]() |
10 | 3 |
CTX30LA-BS | 12 | 30 | 186 | 130 | 170 | ![]() |
10 | 3,0 |
CT4B-BS | 12 | 2,3 | 113 | 38 | 85,5 | ![]() |
13 | 0,25 |
CT5L-BS | 12 | 5 | 120 | 60 | 130 | ![]() |
6 | 0,5 |
CT7B-BS | 12 | 6,5 | 150 | 65 | 93 | ![]() |
11 | 0,65 |
CT9B-BS | 12 | 8 | 150 | 70 | 105 | ![]() |
11 | 0,8 |
CT12A-BS | 12 | 10 | 150 | 87 | 105 | ![]() |
5 | 1,0 |
CT12B-BS | 12 | 11 | 151 | 70 | 130 | ![]() |
11 | 1,1 |
CT14B-BS | 12 | 12 | 152 | 70 | 145 | ![]() |
11 | 1,2 |
CTR4A-BS | 12 | 2,3 | 114 | 49 | 86 | ![]() |
12 | 0,25 |
CTR9-BS | 12 | 8 | 150 | 87 | 105 | ![]() |
5 | 0,8 |
CTZ7S-BS | 12 | 6 | 113 | 70 | 105 | ![]() |
5 | 0,6 |
CTZ10S-BS | 12 | 8,6 | 150 | 87 | 93 | ![]() |
11 | 0,9 |
CTZ12S-BS | 12 | 11 | 150 | 87 | 110 | ![]() |
11 | 1,1 |
CTZ14S-BS | 12 | 12 | 150 | 87 | 110 | ![]() |
11 | 1,2 |
* = SIEHE UMRECHNUNGSTABELLE


Die Tabelle unten zeigt die Codes der Ersatzbatterien.
UMRECHNUNGSTABELLE | |||
Code “*“ | Alternativer Code | Code “*“ | Alternativer Code |
CB4L – B | CTX4L – BS | HCB16 – A – A | CTX20CH – BS |
CB5L – B | CT5L – BS | CB16B – A | |
CB9 – B | CTX9A – BS | CTX16B – S | |
CB10L – A2 | CTX10L – BS | CTH16 – 12 | |
CB10L – BP | CB16L – B | CT20HL – BS | |
CB12B – B2 | CTX12 – BS | CB18L – A | |
CB14L – A2 | CTX14AH – LBS | CTX20L – BS | |
CB14L – B2 | C50N18L – A2 | CT24HL – BS | |
CB16 – B | CTX20 – BS | CTX18L – BS | |
CB18 – A | C60N24L – A | CTX30LA – BS | |
C60N30L – A |
Mit “*“ markierte Batterien kennzeichnen Modelle, die verfügbar sind, solange der Vorrat reicht.